Convenio entre Defensa y controladores aéreos sobre sistema de aterrizaje por instrumentos ingresó en prórroga

El sindicato advierte que el sistema está “atado con alambre” y señala la imposibilidad de cubrir 45 vacantes a corto plazo por atrasos en la formación de instructores y “problemas estructurales”.

Meses después de la implementación del sistema de aterrizaje por instrumentos ILS CAT II y CAT III A/B en el Aeropuerto de Carrasco , el convenio entre la Asociación de Controladores de Tránsito Aéreo del Uruguay (ACTAU...

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